Szczególnie Polecamy

Longyearbyen - Pyramiden - Petuniabukta - Poolepynten - Kafioyra - Magdalenefjord - Woodefjord - Bockfjorden – Kinwika - Smerenburg - Ny Alesund – Colesbukta - Longyearbyen

Cena: 5899 PLN

Termin rejsu: 2012-08-22 - 2012-09-04

Archangielsk - Wyspy Sołowieckie - Morze Białe - Kanał Bałtycko-Białomorski - Jezioro Onega - Wyspy Kiży - Jezioro Ładoga - wyspa Valaam - Twierdza Szlisselburg - Sankt Petersburg

Cena: 4900 PLN

Termin rejsu: 2012-07-14 - 2012-08-04

Najbliższe Rejsy

Półwysep Jutlandzki i norweskie miasta

Esbjerg - Skagen

Cena: 2860 PLN

Termin rejsu: 2012-05-20 - 2012-05-31

La - (Malta)

Cena: 560 PLN

Termin rejsu: 2012-05-21 - 2012-05-25

La - (Egipt)

Cena: 1170 PLN

Termin rejsu: 2012-05-25 - 2012-06-03

Najbliższe Szkolenia

Sternik Jachtowy

Cena: 1100 PLN

Termin szkolenia: 2012-09-01 - 2012-09-08

Manewry portowe na Zjawie IV

Cena: 450 PLN

Termin szkolenia: 2012-11-03 - 2012-11-04

Rejsy

Dzika przyroda... esencja Alaski

Vancouver - Juneau

[Alaska_01]

Termin: 2011-06-07 - 2011-06-21

Cena: 6999 PLN

Kapitan: Jacek Wacławski

Jacht: Benetau 50

Liczba wolnych miejsc: 4

zarezerwowane zapłacone wolne

Krótki opis trasy: Dzika przyroda, dziewicze tereny, esencja Alaski. Wyprawa, która dla wielu będzie przygodą życia, o której długo będzie można opowiadać podczas wieczornych spotkań.
Magia krajobrazu, sceneria, którą nie zobaczymy za oknami w mieście, a do której bardzo często wracamy w wyobraźni podróżnika. Wiele i jeszcze więcej emocji, które zachęcają do wyprawy na Alaskę.
Obok tej wyprawy w dziewicze tereny Alaski nie można przejść obojętnie, dlatego też zapraszamy do wzięcia udziału w wyprawie "Inside Passage":)

Cena zawiera: przygotowanie wyprawy, pomoce nawigacyjne, miejsce na jachcie, ubezpieczenie jachtu oraz kosz dolotu kapitana. (kapitanowie nie pobierają wynagrodzenia - jest to wyprawa non profit)

Cena nie zawiera: Dolotu do Juneau oraz powrotu z Vancouver, wyżywienia, opłat portowych oraz paliwa do jachtu. Bieżące koszty wyżywienia,postojów oraz paliwa pokrywane będą z kasy jachtowej. Kapitan jest zwolniony z wpłat do kasy jachtowej i pozostaje na utrzymaniu załogi. Dzięki temu zyskamy możliwość zakupu lokalnych produktów, świeżych ryb, owoców morza etc, a koszty paliwa i postojów będą takie jak faktyczne zużycie. Nie trzeba zakładać żadnego zapasu, jak to się robi w większości kosztorysów.

Wróć