Druga polowa sierpnia jest idealną porą na rejsy dużym i potężnym żaglowcem, jakim jest Zawisza Czarny. Nastawiamy się na aktywne żeglowanie. Postawimy komplet żagli i po raz kolejny udowodnimy, iż Zawisza może żeglować bez pomocy silnika.

Nasz kurs obierzemy na „Perłę Bałtyku”, wyspę Bornholm, należącą do Danii. Znajduje się ona w południowo-zachodniej części Bałtyku. Naszym miejscem docelowym stanie się port Ronne. Jest to największy port na wyspie stanowiący również stolicę Bornholmu. Tak jak każda stolica, tak również Ronne stanowi centrum administracyjne, kulturalne, gospodarcze wyspy. Jest także ważnym ośrodkiem turystycznym, w którym znajdują się piękne zabytki oraz plaża, na której w upalne dni można ochłodzić się w rozkoszy kąpieli morskiej.
Miasto zostało założone w 1327 roku przez niemieckich kupców związanych z Hanzą. Miejsce nie zostało wybrane przypadkowo. Stanowi ono naturalną ochronę wybudowanego portu za sprawą skalistej zatoki znajdującej się na zachodnim wybrzeżu wyspy.
Ronne to niepowtarzalny region, który przyciąga turystów za sprawą pięknej zabudowy. Miasto zostało zniszczone na skutek inwazji wojennej w 1945 roku, jednak w dużym stopniu zachowała się przepiękna starówka o szachulcowej zabudowie z przełomu XVIII i XIX wieku.

Ostateczna decyzje o trasie rejsu podejmie kapitan w oparciu i bieżącą prognozę pogody.

Potężny kadłub żaglowca pozwoli na bezpieczną i bezproblemową żeglugę po wiosennym Bałtyku, a ogrzewane wnętrze zapewni komfort poza godzinami wacht. Jacht posiada łazienki z ciepłą wodą oraz zasilanie 230volt przez cały czas trwania rejsu.
Zawisza posiada bardzo ciekawe ożaglowanie-Va Marie. Zobaczycie ile frajdy jest w stawianiu takich żagli. Po postawieniu wszystkich żagli Zawisza potrafi poruszać się z prędkością 7-8 węzłów, zgrabnie wspinając się na fale.
Jeśli masz ochotę na nietypowe spędzenie weekendu i aktywne żeglowanie to ten rejs jest właśnie dla Ciebie. Nie musicie posiadać doświadczenia żeglarskiego. Załoga zawodowa statku wraz z 4 oficerami wachtowymi przekaże wystarczająco dużo wiedzy byście mogli skutecznie prowadzić statek i brać czynny udział w wachtach.

Dane techniczne żaglowca: Rok budowy: 1952 Pow. żagli: 625 m2 Typ: szkuner sztakslowy Tonaż: 164 BRT Dł. max: 42,7 m Dł. kadłuba: 36,1 m Szerokość: 6,7 m Zanurzenie: 4,5 m Materiał konstrukcyjny: stal Budowniczy: Stocznia Gdańska Silnik: 390 KM, Diesel Załoga: 46 osób